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颜值在线,马赫动力加持,奕炫MAX的硬核实力如何?

活动 2021-09-14 19:06

关注CTCC赛事的朋友会发现,9月12日,2021 CTCC中国汽车场地职业联赛上海嘉定站比赛结束。在两天的比赛中,东风风神车队凭借全新马赫动力,囊括了11座赛事奖杯,包括个人冠军3座,厂商冠军3座,表现相当出色。

要知道其所在的NGCC杯1.5T组别,对赛车改装的规则更加严格,参赛车与实际的量产版车型的差别并不明显,东风风神的实力可见一斑。而笔者也在郑州感受到了马赫动力赛道级的激情。随着“我的家轿,亦可赛道,东风风神奕炫MAX爸爸力潮玩体验飞行上市试驾会郑州站”活动的举办,搭载马赫动力的东风风神奕炫MAX也正式登陆郑州。

奕炫MAX售价区间在9.39万元~12.59万元,共推出6款车型,包含5款燃油版车型和1款混动版车型,能满足不同客户的需求。用户购车可以享受“潮流赛道七重礼”,包括“增换购”、“交车回馈礼包”、“十年质保”等惊喜,还可享受“3年0息购车”。

作为东风风神的战略旗舰车型,奕炫是全新DSMA高级模块化架构下的首款车型,首次搭载东风马赫动力1.5T发动机,官方将其称为“赛道级宽体家轿”,是一款理解用户需求、基于用户体验场景,与用户共创而来的杰作。

一眼看上去,这款车的变化还是很明显的,将“赛道风暴美学”设计展现淋漓尽致。超大尺寸的熏黑进气格栅加上个性十足的LED前灯,冲击力十足。轿跑的溜背造型更显运动,侧面的线条也很简洁,车尾贯穿式尾灯设计是一大亮点。值得一提的是,它的车身达到了1870mm,有着0.788的超低高宽比,营造出赛车级的低趴感。

坐进车内,更能感受到浓浓的科技感。分体式的液晶仪表和中控屏这些都是年轻人喜欢的元素,双环抱式的座舱搭配上下双饰条,视野很开阔,也进一步拓展了乘坐和使用空间。

动力方面,奕炫MAX搭载的是马赫动力1.5T发动机,最大功率达140kW、最大扭矩达300N·m,这样的数据远超同排量的合资品牌发动机。该发动机体现了东风风神的技术创新,拥有抗爆速燃、燃烧噪声分离优化、废气再循环、智能热管理、高效增压等黑科技,最大热效率41.07%,并有着不错的燃油经济性。

悬挂方面,奕炫MAX采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂。据了解,奕炫MAX的悬架经过赛道冠军团队的专业调校和优化,可以带来赛道级的操控性能,并兼顾到舒适性。不试不比,不知道一款车究竟好不好,这也是东风风神将本次奕炫MAX郑州站的上市活动和试驾体验结合的原因所在,让驾乘者通过试乘试驾,对这款车有更深层次的了解和认识。在笔者实际的体验过程中,发现这款车动感和舒适并存,见识到了“我的家轿,亦可赛道”的魅力。

除了动力操控,奕炫MAX的智能化配置同样令人惊喜。它搭载了准L3级智能驾驶辅助系统,集成28项子功能,在拥堵路段、限速路段、城市&高架复杂路段等7个场景中都能发挥作用,能够360°全方位监测,保障用户的全场景安全出行。官方介绍,该款车采用的MRGen21雷达是采埃孚的新一代毫米波雷达,在奕炫MAX高配车型上全球首发,可以更大范围识别用车过程中的风险,让用户用车更加安全。

笔者还注意到了一点,这款车搭载的车机系统也很先进。它搭载最新的Windlink 6.0车机系统,拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态,还兼具央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能车控手表等娱乐功能,智能化服务无处不在。4D智能柔风系统也是这款车在智能科技方面的亮点之一,可主副驾独立调节,有对人吹、避人吹、扫风、自由调节多种模式,避免了传统空调的弊端,特别人性化。

东风风神也格外重视用户体验,活动当天,河南地区首批奕炫MAX车型用户体验官产生,他们将为奕炫MAX代言,共同见证这款车给自己和家庭带来的变化。

整体来说,奕炫MAX既拥有传统汽车的动力与便捷,又富有智能时代人机情感交互,加上亲民的价格、超高的颜值,竞争力十足,成为东风风神担当“高端性能普及者”的开篇之作。而马赫动力作为奕炫MAX的核心驱动力,也赋予每一位车主以“最强爸爸力”。相信奕炫MAX的实力,会收获更多用户朋友的青睐和喜爱,也将为用户带来更加美好的汽车生活!

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